昨日の事、そろそろ走行距離が 2500km になるしエンジンのあたりがついてきた頃だろうから、大丈夫だろうと試しに全開加速して見たら、２速でレブリミッターが効いて、ちょっと（かなり）驚きました。
だいたいですけど、90km/h 前後くらいじゃなかったかと思います。今まで乗ってきたバイクの感覚で、２速で 120km/h くらいは行くんじゃないかと思っていたので、相当驚きました。
って言うかそもそもレブリミッターが効いた時点で相当驚いてたんですけどね、その時点で全開加速は取りあえず止めました(^^ゞ。もう少し伸びそうな感じだったんですけどね。
当初の勝手な予想ではエンジン回転が上がって行って、伸びが鈍る頃にレブリミットが効くと思い込んでたもんですから、いい調子で加速している途中でレブリミットが効いて、あーレブリミッターってやっぱりあるんだなあ、と変に感心してしまいました。
私のは 883R なのでタコメーターが付いてないんですね、一体何回転くらい回ってるものなんでしょうか？、色々 web を見て回った限りでは 6000rpm 位らしい、と言う事は何となく分かったのですけど、もしご存知の方がおられましたら教えてください。
レブリミットの方式は点火の間引きでしょうかね？、フューエルカットでは無いですよね。
この件があってから、タコメーターが少し欲しくなりました。今までは「なり」に乗るだろうから、たぶんいらない。そもそも付いてないし。って思ってたんですけど、かえって慣れるまででも目安にタコメーターがあるといいかなあ、と。
メーター回りのデザインはタコメーター無しの方が全然気に入ってるんですけどね。
ちょこっと調べて見たんですけど、純正意外で（純正のはでっかい）タコメーターキット出してるのは国内では、
45Degree さんの「アドバンスタコメーター」キット。
専用ハーネス付き、ステー付き（デイトナ製） ￥31,500- 。
デイトナの「電気式タコメーター」 ￥14,700- 。
センサーカプラー ￥2,310- 。
割り込みカプラー ￥2,100- 。
電気式タコメーターステーセット ￥8,400- 。
合計で ￥27,510- と合計ではあんまり変わりませんね。でもやっぱりと言うかけっこう高いですね(T_T)。これならタコメーター無しで我慢するかな…。