今まで乗ったバイクは

と考えて見ると。今度購入する事になった XL 883R は今まで乗った中で２番目の新車ということになる、あとはみんな中古で購入したりしたものばかり。何台乗り継いできたのか数えて見た。
一番始めに乗ったバイクは１８で車の免許を取った時に原付に乗れると言うことで祖父が乗っていた YAMAHA のチャピィ、今から思うとタイヤが片減りしていてヘンテコな操縦性だったが初めてなので当時はそんなもんだと思っていた。２台目は解体屋から１０００円で買ってきて自分で直して乗った HONDA のスーパーカブ、何にしろ燃費がよいのがお金のなかった当時とても助かった。ガソリンスタンドに行って「１００円分！」とか言って嫌がられたりしていた。

３台目は始めてバイク屋から購入した SUZUKI の GN50 。２サイクルエンジンのアメリカンスタイルのバイクだったが、フロントフォークが始めから曲がっていた。そのおかげで格安だったが、その当時友達はみんな大きいのに乗っていて、置いて行かれるのでつまらなかった記憶がある。

４台目は車検が少し残ってて２万円とこれも格安で購入した SUZUKI の GS400 、当時すでに遅くて時代遅れだったが一年で２万キロ以上乗るほど走り回った。ここまでが学生時代に乗ったバイクだ。

働くようになって給料ももらえるようになり、新車を購入して見たいと KAWASAKI の GPX250R を始めて新車で購入した。これが５台目、とても良いバイクだったが、まだ若くて速いバイクにあこがれていた自分には少し物足りなかった。その分無理して走って２年続けて事故をして、結局フレームまで曲がってしまい手放す事になってしまった。今にして思うとバイクにはかわいそうな事をしたが、この時打った腰は今でも時々痛い。

しかし馬鹿者はなかなか直らないのだった。速くなりたい一心で中古で YAMAHA の TZR250R を購入し革ツナギなんかも購入してサーキットを走るようになる、これが６台目。サーキットは速い人ばかりで自分の身の程を知らされ、のんびりしたバイクが欲しくなってきた。

この辺から記憶が少し曖昧になる。おそらく７台目はそんな感じでのんびり走りたくて KAWASAKI のゼファー 400 を中古で購入。これと前後して、８台目 HONDA の CBX250RS、限定解除しようと手に入れた９台目 SUZUKI GS750G （結局限定解除は出来なかった）、１０台目 姉からもらった HONDA GB250 、とかに乗っていたように思う。

１１台目 その頃仕事が変わって転勤が多くなり小さいバイクが欲しくて KAWASAKI の KS80 を購入。なりは小さいが街乗りでは結構早かった。盗難が怖くてアパートの部屋に入れていたっけ。その後オフロードが楽しそうだと１２台目 SUZUKI の DR125 を購入、これでオフロードの楽しさを知った。しかし遅くて全開でも70km/h 程しかスピードが出ず転勤で群馬まで行くのに１２時間以上かかった。

１３台目は HONDA の BAJA 、これは本当に面白かった。これに乗っていたのはほとんど群馬に住んでいた頃だったが群馬、埼玉、長野あたりは林道が多くてずいぶんと楽しんだものだった。

群馬から地元に帰ってくる時に BAJA は手放してしまって、始めて手元に１台もバイクが無い状態となった。ある時は気がつかないのだが無くなると寂しいものだ、友人が気の毒がって YAMAHA の TZR250R をくれた。これが１４台目。

その後オフロードバイクがどうしても欲しくなってバイク屋さんに頼んで探してもらったのが KAWASAKI の KDX250SR これも色々と楽しませてもらった。レースからツーリングまで何でもこなすバイクだった。今までで一番長い期間手元に置いたバイクだったが、この度 883R と引き換えに手元を離れる事となった。

結婚してタンデムツーリングできるバイクが欲しくて手に入れた KAWASAKI の GPX250RII が１５台目、大型２輪免許を取って大きいのが欲しくなり Yahoo オークションにて入手した１６台目の CBX750F となる。

今まではっきりとは数えた事が無かったが 883R は１７台目となる訳だ。多いのか少ないのか分からない。これで最後にしたいとは思わないが、今度は長く乗りたいと思う。