始めて気がついたのは、ナイトスターについてるのだったんですけれど、いまは 883L にもこのタイプのステップがついてるんですよね。ローダウンされてて、バンク角が少ないからだと思うんですけど。
これ 883R に付けたら、マフラー擦んなくなって調子良いんじゃないかと思ったんですよ、ずっと気になってたんです。
これが 883R 純正のステップですね、裏側を見ると擦ったあとはあるんで、全然接地しないってわけでも無いみたいなんですけどね、たぶんスピードが乗ってくると、サスが沈むんで先にマフラーが接地してしまうと思うんです。マフラーに傷ついちゃうと少し悲しいんですよね。きれいなメッキのマフラーだからね、それこそ買うと高そうだし(T_T)。
そういうわけで気になってたんで、先日ディーラーへ行った時に聞いて見たんです、「いくらするんですか?」って、そしたら、883R 純正は 3,000円くらいらしいんですけど、ナイトスターのタイプは1個で12,000円くらいするらしいんですね(;_;)。
安かったら一緒に注文しちゃおうと思ってたんだけど、今回余計な修理がなかったら、やっぱり買ってたでしょうね。でもシフトのシャフトの修理の方が先だなと思って、我慢する事にしました。
ナイトスターのステップにはバンクセンサーがついてるんで、マフラーは擦らないのかと思ったら、やっぱり擦るんですね。意味ないじゃん!。でも欲しい…。
コメント